Informacion i Përgjithshëm

Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza shërben si porta kryesore ajrore dhe aeroporti më i madh i Shqipërisë. I emëruar sipas Nënë Terezës, murgeshës katolike dhe humanistes me origjinë shqiptare, objekti trajton mbi 10 milionë pasagjerë në vit. I vendosur 17 kilometra në veriperëndim të qendrës së Tiranës në fshatin Rinas, aeroporti e lidh Shqipërinë me 95+ destinacione në Evropë dhe më gjerë.

Informacion Bazë i Aeroportit

Operatori dhe Menaxhmenti i Aeroportit

Tirana International Airport SHPK operon objektin me koncesion nga qeveria shqiptare. Kastrati Group, një kompani lider shqiptare e themeluar në vitin 1990, bleu 100% të pronësisë në dhjetor 2020 për 71 milionë euro. Kjo pasoi pronësinë e mëparshme nga China Everbright Limited (2016-2020) dhe Hochtief Airport (2005-2017).

Pronësia aktuale shënon një kthim në kontrollin shqiptar pas viteve nën menaxhim të huaj. Kastrati Group sjell përvojë të gjerë në shumë industri duke përfshirë energjinë, ndërtimin dhe mikpritjen. Investimet e tyre përqendrohen në modernizimin e objekteve, zgjerimin e kapaciteteve dhe pozicionimin e Tiranës si një qendër e madhe e aviacionit ballkanik.

Sfondi Historik

Ndërtimi i Aeroportit të Rinasit u zhvillua nga viti 1955 deri në 1957 gjatë epokës komuniste të Shqipërisë. Fillimisht duke i shërbyer një numri të kufizuar linjash ajrore të bllokut sovjetik, objekti operonte fluturime minimale—shpesh vetëm dy nisje ditore. Izolimi politik në vitet 1970 i kufizoi më tej operacionet kur Shqipëria ndërpreu lidhjet me Bashkimin Sovjetik.

Rënia e komunizmit në vitin 1991 e hapi Shqipërinë ndaj udhëtimeve ndërkombëtare. Numri i pasagjerëve shpërtheu nga trafiku minimal në 356,823 udhëtarë deri në vitin 1999. Qeveria shqiptare njohu kufizimet e infrastrukturës dhe në vitin 2003 hapi tenderin për investitorë ndërkombëtarë për të ndërtuar një terminal të ri.

Hochtief Airport fitoi koncesionin në vitin 2004, duke marrë menaxhimin e operacioneve më 23 prill 2005. Investimi i tyre prej 100+ milionë eurosh solli një terminal pasagjerësh krejtësisht të ri të projektuar nga arkitekti malajzian Hin Tan, i përfunduar në vitin 2007. Kjo strukturë moderne xhami e transformoi Tiranën në një aeroport ndërkombëtar të besueshëm.

Informacioni i Kontaktit

Pyetje të Përgjithshme

Kontaktet Specifike të Departamenteve

Shërbimet e Objekteve të Humbura dhe të Gjetura

Zyra e Objekteve të Humbura dhe të Gjetura mbledh sendet e zbuluara në të gjithë objektet e terminalit. Personeli i sigurisë, stafi i pastrimit dhe punonjësit e aeroportit dorëzojnë çdo ditë sendet e gjetura. Zyra i ruan këto sende për disa muaj para se t'i asgjësojë sipas procedurave standarde.

Raportoni sendet e humbura sa më shpejt të jetë e mundur për të përmirësuar shanset e gjetjes. Jepni përshkrime të detajuara duke përfshirë ngjyrën, markën, veçoritë dalluese dhe ku e kishit për herë të fundit sendin. Zyra ju kontakton kur mbërrijnë sende që përputhen.

Sendet e Lëna në Avion

Keni lënë diçka në fluturimin tuaj? Kontaktoni direkt linjën tuaj ajrore—jo aeroportin. Çdo transportues mban procedura të pavarura për pronën e humbur. Ekuipazhet e pastrimit të avionëve i dërgojnë sendet e zbuluara në zyrat e linjës ajrore dhe jo në objektet e aeroportit. Keni gati numrin e fluturimit, caktimin e vendit dhe referencën e rezervimit kur telefononi.

Shërbimet e Bagazheve

Linjat ajrore i trajtojnë të gjitha çështjet që lidhen me bagazhet në mënyrë të pavarur. Pavarësisht nëse bagazhi juaj mbërriti i dëmtuar, me vonesë ose humbi plotësisht, flisni me sportelin e shërbimit të transportuesit tuaj në sallën e mbërritjeve pranë karuselëve të marrjes së bagazheve. Çdo linjë ajrore mban procedurat e veta të trajtimit dhe politikat e kompensimit.

Menaxhmenti i aeroportit nuk mund të ndërhyjë në çështjet e bagazheve—ato bien nën juridiksionin e linjës ajrore sipas rregulloreve ndërkombëtare të aviacionit. Transportuesit kryesorë që operojnë nga Tirana mbajnë sportele shërbimi duke përfshirë Wizz Air, Turkish Airlines, Lufthansa, Austrian Airlines, British Airways dhe të tjerë. Kërkoni logot e linjave ajrore pranë zonave të marrjes së bagazheve.

Shumica e sporteleve operojnë gjatë orëve të pikut të mbërritjeve. Nëse sporteli i linjës suaj ajrore është i mbyllur, telefononi numrin e tyre të shërbimit ndaj klientit (në biletën tuaj ose konfirmimin e rezervimit) për të raportuar problemet me bagazhet. Ruani etiketën tuaj të marrjes së bagazhit dhe bëni foto të çdo dëmi menjëherë.

Ankesat dhe Sugjerimet

Sugjerimet e pasagjerëve ndihmojnë në përmirësimin e shërbimeve të aeroportit. Dërgoni komente rreth pastërtisë së terminalit, mirësjelljes së stafit, mirëmbajtjes së objekteve, shërbimeve të parkimit, sporteleve të informacionit, procedurave të sigurisë, dyqaneve, restoranteve ose aspekteve të tjera operacionale.

Çfarë Mund të Adresojë Aeroporti

Çfarë Nuk Mund të Adresojë Aeroporti

Menaxhmenti i aeroportit nuk ka autoritet mbi çështjet specifike të linjave ajrore. Kontaktoni direkt transportuesin tuaj për ankesa rreth vonesave të fluturimeve, anulimeve, mbirezervimeve, refuzimit të hipjes, problemeve me bagazhet, çështjeve të biletave, rimbursimeve ose shërbimit në bord. Linjat ajrore operojnë në mënyrë të pavarur nga menaxhmenti i aeroportit nën rregullore të veçanta.

Shërbimet e Asistencës së Veçantë

Pasagjerët me lëvizshmëri të kufizuar, aftësi të kufizuara ose nevoja të veçanta marrin mbështetje gjithëpërfshirëse gjatë gjithë udhëtimit të tyre në aeroport. Shërbimet përfshijnë ofrimin e karrocave, shoqërimin përmes check-in dhe sigurisë, asistencën në kontrollin e pasaportave, hipjen me përparësi dhe ndihmën me bagazhet.

Kërkoni asistencë kur rezervoni biletat, idealisht 48 orë para nisjes. Kjo siguron që burimet dhe personeli i duhur të alokohen. Rregullimet emergjente gjithashtu funksionojnë—afrohuni çdo sporteli informacioni pas mbërritjes dhe stafi koordinon mbështetje të menjëhershme.

Aeroporti mban objekte pa barriera duke përfshirë ashensorë që lidhin të gjitha nivelet, tualete të aksesueshme për karroca, rampa në të gjithë terminalin dhe korsi të dedikuara sigurie për pasagjerët me pajisje mjekësore. Stafi merr trajnime të rregullta për ndërgjegjësimin ndaj aftësisë së kufizuar dhe teknikat e asistencës.

Për detaje të plota rreth shërbimeve të aksesueshmërisë, vizitoni faqen tonë të dedikuar pasagjerët me lëvizshmëri të kufizuar.

Të Drejtat e Pasagjerëve

Si një aeroport shqiptar që operon brenda kornizave evropiane të aviacionit, Tirana i përmbahet standardeve ndërkombëtare të mbrojtjes së pasagjerëve. Të drejtat tuaja mbulojnë vonesat e fluturimeve, anulimet, refuzimin e hipjes, çështjet e bagazheve dhe cilësinë e shërbimit.

Linjat ajrore mbajnë përgjegjësi për kompensim kur vonesat ose anulimet vijnë nga faktorë brenda kontrollit të tyre. Rregullorja e BE-së 261/2004 vendos kornizat e kompensimit për fluturimet që nisen nga ose mbërrijnë në aeroportet e Bashkimit Evropian. Ndërsa Shqipëria nuk është anëtare e BE-së, shumë linja ajrore që operojnë nga Tirana i ndjekin këto standarde.

Të kuptuarit e të drejtave tuaja ndihmon në sigurimin e kompensimit të duhur kur ndodhin probleme. Udhëzuesi ynë gjithëpërfshirës për të drejtat e pasagjerëve shpjegon në detaje të drejtat, shumat e kompensimit, procedurat e kërkesave dhe detyrimet e linjave ajrore.

Statistikat dhe Performanca e Aeroportit

Aeroporti i Tiranës përjetoi rritje shpërthyese vitet e fundit, duke u bërë një nga objektet me rritjen më të shpejtë në Evropë. Më 9 dhjetor 2024, aeroporti festoi kalimin e 10 milionë pasagjerëve në vit për herë të parë—një arritje e jashtëzakonshme që përfaqëson 48% rritje krahasuar me vitin 2023.

Transportuesit me kosto të ulët nxisin pjesën më të madhe të kësaj rritjeje. Wizz Air operon bazën e saj më të madhe në Tiranë me rrjet të gjerë evropian. Ryanair njoftoi planet për të hapur një bazë të re në Tiranë në verën e vitit 2026, duke zgjeruar ndjeshëm rrugët. Kjo konkurrencë e linjave ajrore me kosto të ulët ofron tarifa të përballueshme dhe lidhje të shtuar për udhëtarët shqiptarë.

Punësimi dhe Mundësitë e Karrierës

Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës punëson qindra njerëz në departamente të ndryshme duke përfshirë shërbimin ndaj klientit, sigurinë, operacionet, mirëmbajtjen, administratën dhe shërbimet komerciale. Pozicionet variojnë nga nivelet fillestare te rolet menaxheriale.

Rritja e shpejtë e aeroportit krijon mundësi të vazhdueshme punësimi. Pronësia e Kastrati Group sjell mundësi shtesë karriere në portofolin e tyre më të gjerë të biznesit. Kontrolloni portalin zyrtar të karrierave për hapjet aktuale dhe procedurat e aplikimit.

Shërbimet e Biznesit dhe Komerciale

Mundësi Reklamimi

Vendndodhjet premium të reklamimit në të gjithë terminalin arrijnë mijëra udhëtarë çdo ditë. Hapësirat e billbordeve, ekranet dixhitale dhe mundësitë e marketingut eksperimental i lidhin markat me audienca të pasura dhe të orientuara drejt udhëtimit. Si kompanitë shqiptare ashtu edhe ato ndërkombëtare e përdorin reklamimin në aeroport për të maksimizuar dukshmërinë.

Ekranet dixhitale ofrojnë reklamim dinamik me programim fleksibël. Billbordet tradicionale ofrojnë ekspozim të vazhdueshëm në zona me trafik të lartë. Vendndodhjet e terminalit përfshijnë sallat e check-in, radhët e sigurisë, zonat e pritjes së portave dhe zonat e marrjes së bagazheve.

Mundësi për Dyqane dhe Restorante

Hapësira tregtare bëhet e disponueshme periodikisht për dyqane, restorante, kafene dhe ofrues shërbimesh. Aeroporti kërkon operatorë cilësorë që ofrojnë produkte dhe shërbime që përputhen me nevojat dhe pritshmëritë e pasagjerëve. Planet e zgjerimit të terminalit do të krijojnë mundësi shtesë komerciale në vitet e ardhshme.

Bizneset e interesuara duhet të kontaktojnë departamentin komercial për të diskutuar kërkesat, hapësirat e disponueshme, kushtet e qirasë dhe procedurat e aplikimit. Përparësi u jepet operatorëve me përvojë në shitjet me pakicë në aeroport dhe njohje të fortë të markës.

Objektet për Takime dhe Konferenca

Udhëtarët e biznesit mund të marrin me qira salla konferencash dhe hapësira takimesh brenda terminalit. Objektet përfshijnë WiFi, pajisje prezantimi dhe shërbime opsionale ushqimi. Të përsosura për takime para fluturimit, lidhjen e udhëtarëve të biznesit ose konferenca të vogla.

Rezervoni hapësirat online përmes faqes së internetit të aeroportit ose telefononi përpara. Disponueshmëria ndryshon sipas sezonit—muajt e verës shohin kërkesë më të madhe. Çmimet varen nga madhësia e dhomës, kohëzgjatja dhe shërbimet e kërkuara.

Si të Shkoni në Aeroport

Opsione të shumta transporti e lidhin Aeroportin e Tiranës me kryeqytetin dhe rajonet përreth. Zgjidhni midis taksive, autobusëve, transfertave private ose makinave me qira në varësi të buxhetit, orarit dhe destinacionit tuaj.

Për informacion gjithëpërfshirës transporti duke përfshirë oraret, çmimet dhe opsionet e rezervimit, vizitoni faqet tona të dedikuara të transportit: taksitë, autobusi i aeroportit, makinë me qira, dhe udhëzime drejtimi.

Përmbledhje e Objekteve të Aeroportit

Objekti modern me një terminal të vetëm ofron shërbime gjithëpërfshirëse për komoditetin dhe lehtësinë e pasagjerëve. Shërbimet operojnë gjatë gjithë orëve të fluturimit me objektet thelbësore të disponueshme 24/7.

Për informacion të detajuar rreth të gjitha shërbimeve dhe objekteve të disponueshme, shikoni faqen tonë gjithëpërfshirëse të shërbimeve plotësuese dhe udhëzuesin e terminalit.

Planet e Zhvillimit në të Ardhmen

Kastrati Group ka investuar ndjeshëm në zgjerimin e aeroportit që kur mori pronësinë në vitin 2020. Kapaciteti i terminalit u rrit nga 5 milionë në 11 milionë pasagjerë në vit deri në vitin 2025. Planet e ardhshme synojnë kapacitetin prej 15 milionë pasagjerësh për të akomoduar rritjen e vazhdueshme.

Zhvillimet e njoftuara përfshijnë porta shtesë, hapësira të zgjeruara tregtare dhe ushqimore, objekte të përmirësuara dhe shërbime të zgjeruara për pasagjerët. Një lidhje e re hekurudhore e lehtë midis Tiranës dhe Durrësit, duke përfshirë një ndalesë në aeroport, është planifikuar për në fillim të vitit 2027. Kjo do të përmirësojë në mënyrë dramatike aksesin në transportin publik.

Diskutimet afatgjata përfshijnë ndërtimin e mundshëm të një terminali të dytë ose zgjerimin e madh të objekteve ekzistuese. Modelet e rritjes së pasagjerëve sugjerojnë se investime të konsiderueshme në infrastrukturë do të ndodhin brenda pesë viteve të ardhshme. Aeroporti e pozicionon veten si një qendër e madhe e aviacionit ballkanik duke konkurruar me aeroportet rajonale në Greqi, Maqedoninë e Veriut dhe Malin e Zi.